Loše vijesti za sve one koji vole japanske automobile prije nego što američki: Gotovo 7 od 10 novih modela japanske marke prodaju u SAD-u, ponosno su izrađene u SAD-u.
Statistike koje japanski udruženje proizvođača automobila (JAMA) može desepcionaría vjerni vozača Toyota, Honda, Nissan, Mazda, Mitsubishi i Subuaru, ali za direktore tih tvrtki, prijenos proizvodnje u Sjevernoj Americi znači slobodu veći dobitak.
Budući da je Honda otvorila svoj prvi japanski postrojenja u SAD-u (Marysville, Ohio) za više od 25 godina, trend je narasla do te mjere da do kraja 2011, ukupno 29 biljaka japanskih brandova u Americi.
I to nije računajući one koji su u Meksiku, gdje je jeftinije radne snage i blizine na američko tržište, omogućuje japanski proizvođači smanjili troškove proizvodnje i povećati profit u konačne prodaje, uglavnom zbog da jaki jen i slabe dolar.
Isto vrijedi i za korejske Kia i Hyundai, a njemački BMW, Mercedes-Benz i Volkswagen, koji su uložili milijarde dolara u SAD-u posljednjih godina kako bi svoje proizvode na glavnim svjetskim tržištima za svoje proizvode.
Zato sljedeći put kada se pitate što bih trebao kupiti auto? dvaput razmišljati prije nego što odluči o 'japanski', jer to može biti više nego američki Ford, Chrysler i Chevrolet.